2014年07月18日
25歳になったトヨタ博物館！
《25年目のトヨタ博物館にご案内》
・・・・たまには、過去を振り返って、懐かしんでみては如何ですか？
開館25周年を告げるポスターイラスト
猿投グリーンロードを名古屋方面に向かうと、長久手界隈の右手に‶T”の看板が現れます
入場券を購入しエントランスで目に入ってくるのが、トヨタ初の乗用車の゛トヨダAA型“・・・これぞ雄姿！
25周年記念企画展の『裏展』の表入り口！？
ランチェスター；今回のレストアモデル
1904年イギリスU.K、水平対向2気筒、4035ｃｃ、12ｈｐ、１ピストン当たり３本のコンロットを備えたユニークなエンジン
メーンボディ部分の分解モデル
ドライバーズコックピット（あえて運転席とは言いにくい造り）
各電装部品の数々
エンジン周り部品類
木製のメーンフレーム
ベンツ パテントモトールヴァーゲン (レプリカ）
１８８６年、ドイツ,ガソリン自動車の第１号、棒ハンドル、MAX15ｋｍ/ｈ
団塊世代のホープ！ムスタングの雄姿
アメ車の代表格キャデラックエルドラードの威風堂々！のデザイン
対米輸出第1号車の観音開きドアのクラウンが眩しい！
スバル３６０
K111型、1958年、356ｃｃ、16ｐｓ
ダイハツミゼット
DKA型、1959年、249ｃｃ、10ｐｓ
マツダR360クーペ
KRBB型、1961年、356ｃｃ、16ｐｓ
小生が惚れたプリンスグロリアのデザイン！
このアローライン！がコロナの人気を射止めた
今にも飛び立ちそう？なコスモクーペの先進的なデザイン
通称‶ヨタハチ“で親しまれたトヨタスポーツ800が懐かしい！
小生のマイカー1号車の『未来からやってきた車』セリカ・・・外観は同じだが金がなく1400ｃｃでした・・・
トヨタの伝説に残るトヨタ2000GTは憧れの的！
レクサスLFA
2010年、3750万円、限定500台、レクサスのフラグシップモデル、カーボンモノコックシャーシ
鉄腕アトムの漫画本；少年時代を走馬灯の様に思い浮かべている読者さんもいるのでは？
各種月刊誌；因みに小生の愛読書は『少年画報』でした
『温故知新』とは、よく言いますがこの機会に、今までの人生を、顧みて頂けたら、このブログの企画は大成功です。・・・お付き合い有難うございました。
・・・・たまには、過去を振り返って、懐かしんでみては如何ですか？
開館25周年を告げるポスターイラスト
猿投グリーンロードを名古屋方面に向かうと、長久手界隈の右手に‶T”の看板が現れます
入場券を購入しエントランスで目に入ってくるのが、トヨタ初の乗用車の゛トヨダAA型“・・・これぞ雄姿！
25周年記念企画展の『裏展』の表入り口！？
ランチェスター；今回のレストアモデル
1904年イギリスU.K、水平対向2気筒、4035ｃｃ、12ｈｐ、１ピストン当たり３本のコンロットを備えたユニークなエンジン
メーンボディ部分の分解モデル
ドライバーズコックピット（あえて運転席とは言いにくい造り）
各電装部品の数々
エンジン周り部品類
木製のメーンフレーム
ベンツ パテントモトールヴァーゲン (レプリカ）
１８８６年、ドイツ,ガソリン自動車の第１号、棒ハンドル、MAX15ｋｍ/ｈ
団塊世代のホープ！ムスタングの雄姿
アメ車の代表格キャデラックエルドラードの威風堂々！のデザイン
対米輸出第1号車の観音開きドアのクラウンが眩しい！
スバル３６０
K111型、1958年、356ｃｃ、16ｐｓ
ダイハツミゼット
DKA型、1959年、249ｃｃ、10ｐｓ
マツダR360クーペ
KRBB型、1961年、356ｃｃ、16ｐｓ
小生が惚れたプリンスグロリアのデザイン！
このアローライン！がコロナの人気を射止めた
今にも飛び立ちそう？なコスモクーペの先進的なデザイン
通称‶ヨタハチ“で親しまれたトヨタスポーツ800が懐かしい！
小生のマイカー1号車の『未来からやってきた車』セリカ・・・外観は同じだが金がなく1400ｃｃでした・・・
トヨタの伝説に残るトヨタ2000GTは憧れの的！
レクサスLFA
2010年、3750万円、限定500台、レクサスのフラグシップモデル、カーボンモノコックシャーシ
鉄腕アトムの漫画本；少年時代を走馬灯の様に思い浮かべている読者さんもいるのでは？
各種月刊誌；因みに小生の愛読書は『少年画報』でした
『温故知新』とは、よく言いますがこの機会に、今までの人生を、顧みて頂けたら、このブログの企画は大成功です。・・・お付き合い有難うございました。
この記事へのコメント
ありがとうございました。
特に2000GTのあえて、ねらった構図はにくいですね。
見る者の先を想像させるものです。
いや~楽しみました。
特に2000GTのあえて、ねらった構図はにくいですね。
見る者の先を想像させるものです。
いや~楽しみました。
Posted by 松竹梅中です。 at 2014年07月19日 06:09
今朝も早起き３文の得・・・？？
懐かしい青春時代の車両の思い出をありがとうございます！
車好きでトヨタへ入社した者にとって掛け替えの無い車両の数々・・・有難う！
小生が気に入っているのはやはり世界の"クラウン””コロナ”ですね！
我々の”青春”みたいな車両です！ 感動を有難う！
しかし 松竹梅中さんもはやおきですな～。
懐かしい青春時代の車両の思い出をありがとうございます！
車好きでトヨタへ入社した者にとって掛け替えの無い車両の数々・・・有難う！
小生が気に入っているのはやはり世界の"クラウン””コロナ”ですね！
我々の”青春”みたいな車両です！ 感動を有難う！
しかし 松竹梅中さんもはやおきですな～。
Posted by KS72 at 2014年07月19日 07:01
おはよう やまちゃん
我が家から信号５個目がトヨタ博物館です。
最近寄っていないことが分かりました(^o^)
昔は時々訪れていたけど・・・懐かしく感じます。
我が家から信号５個目がトヨタ博物館です。
最近寄っていないことが分かりました(^o^)
昔は時々訪れていたけど・・・懐かしく感じます。
Posted by サギソウ at 2014年07月19日 07:14
松竹梅中さんへ
いやー早起きですね！小生に対する技術の評価、身に余る思いです。楽しんで頂きありがとうございました。
KS72さんへ
これまた早起きの名人者！青春時代を思い出していただき光栄であります。こういうのもたまにはいいですかね？
サギソウさんへ
居ながらにしての博物館いかがでしたか？懐かしんでいただきありがとうございました。旧友会のパーティー計画があるようですね！楽しみです。
いやー早起きですね！小生に対する技術の評価、身に余る思いです。楽しんで頂きありがとうございました。
KS72さんへ
これまた早起きの名人者！青春時代を思い出していただき光栄であります。こういうのもたまにはいいですかね？
サギソウさんへ
居ながらにしての博物館いかがでしたか？懐かしんでいただきありがとうございました。旧友会のパーティー計画があるようですね！楽しみです。
Posted by やまちゃん
at 2014年07月19日 09:17
at 2014年07月19日 09:17２５年ですかね。ついこの間と思ってました。
博物館には５～６回行ったことがありますが
改めて見るといいもんですね！
個人的には車より、昭和初期の洗濯機が
展示してあったのを覚えてます。
洗濯物絞り機・・・手で回すハンドルの
ついた脱水ローラーです。
ああ懐かしい！
確か子供の頃、実家にあったような・・・
博物館には５～６回行ったことがありますが
改めて見るといいもんですね！
個人的には車より、昭和初期の洗濯機が
展示してあったのを覚えてます。
洗濯物絞り機・・・手で回すハンドルの
ついた脱水ローラーです。
ああ懐かしい！
確か子供の頃、実家にあったような・・・
Posted by ごねたろう at 2014年07月19日 10:30
ごねたろうさんへ
どっぷりと幼少年時代に、足を踏み入れて貰いましたね！大変光栄です。
どっぷりと幼少年時代に、足を踏み入れて貰いましたね！大変光栄です。
Posted by やまちゃん at 2014年07月19日 12:43
at 2014年07月19日 12:43懐かしいね～時代を感じるものばかり
日々進化してるので そう感じるのは当然ですね
最初の頃はよく行ったけど すっかりＴの字だけを
ちら見して最近は通過してます。
日々進化してるので そう感じるのは当然ですね
最初の頃はよく行ったけど すっかりＴの字だけを
ちら見して最近は通過してます。
Posted by ekotan at 2014年07月19日 14:35
懐かしんで頂き有りがとうございます。(^-^)やまちゃんより
Posted by ekotanさんへ at 2014年07月19日 15:36
トヨタ博物館２５年ですか。
オープンした頃は仕事の関係も有り良く足を運びました。
早いですねぇ～！！懐かしいです。！
ヨタハチはホンダのＳ８００と人気を争いました。鈴鹿サーキットでも・・・・・
２０００ＧＴは持っています。トヨタ記念館で貰いました。パプリカです。（笑い）
時間があれば足を運びたいです。
有り難うございました。
オープンした頃は仕事の関係も有り良く足を運びました。
早いですねぇ～！！懐かしいです。！
ヨタハチはホンダのＳ８００と人気を争いました。鈴鹿サーキットでも・・・・・
２０００ＧＴは持っています。トヨタ記念館で貰いました。パプリカです。（笑い）
時間があれば足を運びたいです。
有り難うございました。
Posted by マッタケホルン at 2014年07月19日 16:33
マッタケホルンさんへ
博物館には、大分想いれがありますね！2000GTやS800の時代は本当に良かったですね！・・・懐かしい限りです
博物館には、大分想いれがありますね！2000GTやS800の時代は本当に良かったですね！・・・懐かしい限りです
Posted by やまちゃん at 2014年07月19日 19:19
at 2014年07月19日 19:19トヨタ博物館、世界の名車が見られて、車好きにはたまらないですね。
特にTOYOTA 2000GTは、当時のデザインにして、現代まで、そのフォルムを超える車はないと、私は思っています。
そえに、２０数年前フォードミュージアムを観覧した事がありますが、全ての乗り物を展示しているフォードミュージアムに比べてトヨタ博整物館は、規模では遥かに及ばないですが、展示車両の整備やわかり易い解説や見易さは素晴らしく、何度訪れても感激してしまいます。
特にTOYOTA 2000GTは、当時のデザインにして、現代まで、そのフォルムを超える車はないと、私は思っています。
そえに、２０数年前フォードミュージアムを観覧した事がありますが、全ての乗り物を展示しているフォードミュージアムに比べてトヨタ博整物館は、規模では遥かに及ばないですが、展示車両の整備やわかり易い解説や見易さは素晴らしく、何度訪れても感激してしまいます。
Posted by 優花 at 2014年07月19日 23:23
優花さんへ
博物館リピーターのひとりのようですネ！・・・・小生もそう思います。トヨタ博物館の展示車は全て、動くように日常からメンテを行っていますからネ。それに、宝の山がまだいっぱい倉庫に眠っていますから、資産としてもすごいです。
博物館リピーターのひとりのようですネ！・・・・小生もそう思います。トヨタ博物館の展示車は全て、動くように日常からメンテを行っていますからネ。それに、宝の山がまだいっぱい倉庫に眠っていますから、資産としてもすごいです。
Posted by やまちゃん at 2014年07月20日 10:01
at 2014年07月20日 10:01今晩は やまちゃん。
トヨタ博物館がオープンして早２５年ですか！１０数年前の様な気がします。
車好きの方にはのどから手が出るほど貴重なもので。
懐かしい車の紹介は勿論、鉄腕アトムの紹介まで本当に懐かしく昔を
思い出しました・・感激と感動 有難うございました
トヨタ博物館がオープンして早２５年ですか！１０数年前の様な気がします。
車好きの方にはのどから手が出るほど貴重なもので。
懐かしい車の紹介は勿論、鉄腕アトムの紹介まで本当に懐かしく昔を
思い出しました・・感激と感動 有難うございました
Posted by 柳ケ瀬のジー at 2014年07月20日 22:02
柳ケ瀬のジーさんへ
『歳月は人を待たず』と言われますが、本当に早いものですね！【この前、新入社員教育を受けていた・・・・と思っていたら、いつの間にかトヨタを去っていた】なんちゃって！本当に早いですよ。残りの人生は‶杭”？の残らないようにしたいものです。お互いに・・・・・。
『歳月は人を待たず』と言われますが、本当に早いものですね！【この前、新入社員教育を受けていた・・・・と思っていたら、いつの間にかトヨタを去っていた】なんちゃって！本当に早いですよ。残りの人生は‶杭”？の残らないようにしたいものです。お互いに・・・・・。
Posted by やまちゃん at 2014年07月21日 09:31
at 2014年07月21日 09:31
