令和元年のＧ・Ｗは島根、鳥取の旅でご満悦❣ 第1弾

《全行程のまとめ》

➀全走行距離；1467Km　　②消費燃料；136.6L　　③トータル燃費；10.8ｋｍ/L　　➃高速代；9900円　　⑤費用；4万円　⑥期間；4／30～5／6
１日目の走行ルート（伊勢湾岸⇒新名神⇒名神⇒中国道⇒米子道を経て島根県入り）　　車中泊；道の駅本庄


最初は、グーで・・・美保関に直行！・・・古くから日本海海運の寄港地、また漁港として栄えた。中世は海関が置かれ、朝鮮との交易港、隠岐への渡航地となり、江戸時代には西廻航路の風待港となった。美保神社、「関の五本松」で名高い五本松公園がある。


三重県の伊勢を思い出させる『夫婦岩』が、海岸べたに鎮座していました


関の五本松公園に登ることにしました


急坂なので、かつてはロープウエイがあったようです・・・今はご覧の通り？？


坂道を歩いて３０分、『五本松』に到着しました（拡大して看板を見て下さい！）


この枯れた根っこが『初代　関の五本松』だそうです


五本松公園の頂上からは『美保関漁港』が眺望出来ました


ダイハツのタントのCMに出た『ベタ踏み坂』・・・鳥取、島根両県境をまたぐ江島（えしま）大橋で、全長１４４６メートル。５千トン級の船が下を通れるよう最上部は高さ約45メートルに達し、松江市側は勾配が６・１％ある。


ベタ踏み坂を動画で再現！！・・・収録時間；4分35秒　（Webより転載）




松江城・・・明治の初め、全国の城はほとんど取り壊されたが、松江城天守は地元の豪農 勝部本右衛門、旧松江藩士 高城権八ら有志の奔走によって山陰で唯一保存され、松江のシンボルとして親しまれている。


水の都と言われる松江のお堀は、屋形船が運航していました


稲佐の浜・・・昭和60年前後までは、島の前まで波が打ち寄せていましたが、近年急に砂浜が広がり、現在では島の後まで歩いて行けるようになりました。


人の横顔？・・・神仏習合の頃には「弁財天」が祀られていましたが、明治のころから豊玉毘古命（とよたまひこのみこと）が祀られています


日御碕灯台の案内板


威風堂々の日御碕灯台


日御碕の案内板


日御碕神社・・・神話に出てくる二人の神様を祀った霊験あらたかな神社。松林の中に佇む朱色の社殿はまるで竜宮城のような美しさです。


その廻廊もまた美しい！！（フィッシュアイ画像）


参拝者による渋滞が解消された夕刻の４時に、ようやく『出雲大社』に参上


これぞ出雲大社の大しめ縄！


『天皇陛下御即位大典』の奉祝されていました


大社の全景


さすが名門大社だけあって、半っぱないおみくじの数！！


出雲大社境内では社務所の南東に位置する「ご慈愛の御神像」と呼ばれる「因幡の素兎」がモチーフとなった大国主大神さまとウサギの青銅の御像


出雲大社で『令和元年五月一日』の記念御朱印をゲット（志で千円奉納）


　　　＊＊＊ ご高覧有難うございました＊＊＊